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起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)工藝研究
時(shí)間：2022-03-16來(lái)源：起重機(jī)廠(chǎng)家瀏覽次數(shù)：102
特大型門(mén)式起重機(jī)總裝工藝。對(duì)于一臺(tái)特大型門(mén)式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，總裝工藝研究是實(shí)施本項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)之一。由于480t門(mén)式起重機(jī)的自重約為3000t，主梁底面距大車(chē)軌面為76m，給整機(jī)的組裝帶來(lái)了很大的困難。因此，尋找一種安全、可靠、經(jīng)濟(jì)和便利的總裝方法是實(shí)施本項(xiàng)目必須解決的問(wèn)題。我們采用產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的模式，開(kāi)發(fā)了一套門(mén)式起重機(jī)液壓提升系統(tǒng)，使起重機(jī)總裝采用提升方案成為可能。
本項(xiàng)目首次將目前國(guó)際上先進(jìn)的電控技術(shù)應(yīng)用到大型門(mén)式起重機(jī)上，采用了*新的計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、集成度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠，并有完善的故障檢測(cè)及診斷系統(tǒng)。
我國(guó)沿海和內(nèi)河有著眾多的船舶制造廠(chǎng)。隨著亞洲金融危機(jī)的影響逐步消失，世界尤其是亞洲造船業(yè)已日漸復(fù)蘇，建造大型、特大型船舶日益增多。從全球造船業(yè)的發(fā)展來(lái)看，一批大型、特大型的船舶生產(chǎn)基地正在亞洲崛起，與之配套用的大型起重設(shè)備需求量也在不斷增加，因此給造船用大型門(mén)式起重機(jī)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)前景。
另一方面，以往我國(guó)許多造船廠(chǎng)所需的大型門(mén)式起重機(jī)（MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)）大多依賴(lài)進(jìn)口，每年國(guó)家要花費(fèi)大量的外匯去引進(jìn)。480t門(mén)式起重機(jī)的開(kāi)發(fā)成功，為國(guó)內(nèi)造船企業(yè)提供了一種新的選擇。
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